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      院系動態

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      天生一隊調研組探尋快遞配送的“最后一公里”問題
      發布時間:2020-08-24 15:23:20點擊數:字號:
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      審核人 新聞中心總編室

      【本站訊】目前,隨著我國物流業的快速發展,各地區物流“最后一公里”的配送問題比較明顯。為深入調查最后一公里的配送問題,8月20日,儲運與建筑工程學院天生一隊調研組于青島八大湖社區內中通快遞營業點、東營市沙河路街道兩地探訪情況。

      首先,實踐隊前往青島八大湖社區內中通快遞營業點了解情況,“人手嚴重不足,沒有辦法,為了提高效率只能把不同時段的快遞集中起來一起配送?!笨爝f員說道。此外,他還提到每天對一個地區只能配送兩次,嚴重影響送貨速度。而對于快遞點來說,增加人手成本過高,管控難度會增大。隨后隊員對取快遞的小區居民進行采訪,居民表示:“有時候上午信息提示快遞正在派送中,直到中午甚至是晚上才能收到,雙十一時就更不要提了?!蓖瑫r,在東營市沙河路街道實踐隊隊員發現另一個問題,一位居民表示:“不知道準確的送貨時間,不能隨到隨收,每次都是快遞員代簽?!痹诘弥搯栴}后,實踐隊隊員向快遞員詢問,并深入了解。另外,隊員們了解到小區快遞柜的投放,此現象在一定程度上得到改善。經過這次調查,隊員們了解到快遞員人手短缺、成本高、管控難以致影響送貨速度,導致代簽的問題。代簽現象屢見不鮮,隊員們經過上網調查,發現我國有專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》,對“代簽”行為有明確規定:經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收,收件人或者代收人有權當面驗收。但這條規定當前在很多地區依然沒有落實到位。

      通過本次調查,實踐隊成員在了解快遞員日常工作的同時,發現快遞員在配送時的“最后一公里”問題,認識到快遞柜的重要性。本次調研有利于提高實踐隊成員的個人實踐能力,也有利于成員了解關于快遞簽收的法律知識,并通過宣傳提高快遞代簽問題的社會關注度,從而有助于解決快遞配送的“最后一公里”問題。

      【 作者:王佳晨 來自:儲運與建筑工程學院  責任編輯:張雨婷 審核:新聞中心總編室】

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